(相关资料图)

亚新科数字化新工厂的中控室。丁蕾 摄

偌大工厂里只有很少的工作人员，取而代之的是自动化的流水线，立体仓库旁AGV自动化物流小车在运输物料，生产线上的设备自动完成绕圆、去应力、剖口等流程，产品质量由检验台自动进行检测，甚至连空压机都是无人值守，锅炉都实现了数字化管理。

近日，在全市高质量发展项目观摩活动中，位于仪征市的亚新科双环汽车零部件项目吸引了观摩人员的关注，大家在这里切实感受到了智能制造的魅力。记者昨实地探访了这座智能工厂，揭秘其“诞生记”。

走进亚新科投资的新工厂，迎面而来是一股科技风。“这是行业首家实现活塞环制造、检测、物流和信息流自动化的智能工厂。”亚新科双环汽车零部件项目负责人钱正进告诉记者，这里所有生产数据都可实现自动收集、实时展示，每台设备的订单情况、产品质量、生产安全等一目了然。“每个工位上都有一台检测电脑，可以通过5G网络实时搜集生产数据传输到系统上。等项目3月底满产后，我们通过一部手机就可以实时掌握工厂的生产情况。”

“因为企业发展前景向好，研发的产品质量和品质得到了市场认可，因此我们投巨资建设了这座数字化新工厂。”钱正进说，当下制造业企业通过智能化改造和数字化转型练好“内功”迫在眉睫，一组数据也证明了企业智能化改造和数字化转型的成效：经测算，新工厂人员比传统工厂减少近一半，但生产效率大大提升，人均产值从原来的60余万元提升到了120余万元。“新工厂总投资20亿元，一期项目总投资5亿元，建设厂房约3万平方米，将形成年产1.2亿片汽车活塞环零部件生产能力。”

“我们的数字化新工厂是去年列省大项目，当年开工、当年建设、当年投产，创造了行业‘新速度’。这背后是政府部门提供的支持和帮助。”钱正进介绍，正是出于对未来的发展信心和对当地营商环境的认可，在智能工厂投产的同时，亚新科集团还将新能源项目放在了仪征，项目总投资30亿元，将生产新能源乘用车空气悬挂系统相关产品。

“目前企业在国内活塞环行业的市场占有率约为45%，公司希望将仪征亚新科双环打造成全世界最大的活塞环数字化智能制造基地。”钱正进表示，到2030年，新工厂预计可年产30亿元活塞环及活塞环组件，届时将支撑企业从全国第一冲刺全球第一。

关键词： 产品质量 全球第一 双环汽车