汽车及零部件产业园:建管并重链造优质汽车产业生态圈


(资料图)

汽车及零部件产业园。资料图片

通讯员 扬开萱 记者 荣斌

“这是我们第三次实地考察了,每次都有园区领导带头组织多部门联合勘察,我们对产品堆场搬迁越来越有底了。”日前,在古渡路与金春路交汇处,经开区汽车及零部件产业园工作组一行会同地块涉及的乡镇、建设部门、供电公司等多名工作人员,为园区内的中集通华专用车产品堆场搬迁选址实地勘察,齐心谋划。这样的联合工作组服务项目企业的场景,已成为汽车及零部件产业园区全力服务重大项目建设、助力企业高质量发展的一个缩影。

“因区域发展需要兴建污水处理厂,原堆场即将面临搬迁,公司的大型成品车存储需要一定的土地承载力和进出空间,交通便捷也非常关键,目前的选址地点经过园区的多番考察已初步敲定,这给我们公司保持高效生产吃下了定心丸。”中集通华公司高级顾问徐辉良告诉记者,园区领导对企业堆场搬迁非常重视,主动寻找地块,牵头组织勘察,在规划要求及安全标准范围内,搬迁选址抓得紧、推得快,让企业持续发展壮大有底气、有信心。

“为了更好地服务企业,我们积极落实好定期走访调研制度,着力帮助企业协调解决生产经营中的难点堵点问题。”经开区汽车及零部件产业园管理办公室主任杨剑表示,园区通过及时了解企业需求,可以有针对性地做好服务工作,更好地搭建起政企之前的互通桥梁,力求精准助力企业发展。

前不久召开的经开区党工委第四次扩大会议指出,全区要凝心聚力建优载体,在智能制造、汽车零部件、新能源等方面加强原创性、引领性科学研究,推进现有产业均衡发展,将项目招引重心向新光电、汽车零部件、大健康等主导产业倾斜。在经开区汽车及零部件产业园,今年以来,园区上下围绕全年目标,持续做优经济存量,做大经济增量,培育新项目尽早达规入库;同时,持续挖掘培育科技型企业、高新技术企业、专精特新企业,全力打造园区科创新高地。

“我们的新厂房目前已经进入到设备安装调试阶段,准备迎接竣工综合验收,现在已经有部分自动化生产线在试运行。”在园区内的恒新达智控厂房,一个个高端定制的商务汽车座椅正在生产流水线上装配,工人们在崭新的厂区里有序地调试着各种设备。公司行政总监徐丽敏告诉记者,园区几乎每周都会有专人前来询问企业发展近况,掌握实时动态,帮助化解疑难、解决问题,这让初来乍到的恒新达在感受过“竣工即交付”的“经开高效”后,再次体会到全心助企的“经开温度”。“不仅如此,园区还经常组织行业专家来到我们企业进行现场指导,区工信局、科技局相关专员也时常为企业‘把脉’,助力企业转型升级,不断指明智改数转的方向。”

“我们在服务企业的过程中,不断鼓励企业提高智改数转的力度并加大投入,园区也在为企业请来各方专家精准施策,全力帮助恒新达由省级专精特新企业向国家级专精特新‘小巨人’企业迈进。”园区主任杨剑表示,目前园区正在积极培育11家企业尽早达规入库,全年预计可新增开票3亿元。在不断培育企业加快发展的同时,进一步加大产业链招商力度,加快补链扩链强链步伐,拓宽招商朋友圈,营造优良的产业发展生态圈。

“今年以来,园区先后外出招商10批次,在扬接待客商15批次,已签约总投资亿元以上重大工业项目3个,新招引一般服务业项目1个,在手跟踪设备投资5000万以上重大工业项目4个、重大服务业项目1个、一般服务业项目3个。”杨剑表示,园区在“外招”的同时注重“内培”,积极挖掘园区存量企业发展需求,争取优质项目落地,园区内企业森欧已到资1000万美元扩产,法国 Stellantis集团也已与天奇股份达成投资协议,意大利Maller公司董事长一行近期也已来扬考察,拟与万盛实业合作成立合资公司从事房车及家具板材生产。

乘势而上再奋进,笃行不怠启新程。据悉,今年上半年,经开区汽车及零部件产业园实现32家规上工业企业总产值99.8亿元,开票销售97.8亿元;6月当月实现工业总产值18.7亿元,同比增长36.9%,环比增长12.7%。下一步,园区将紧紧围绕“高端汽车零部件产业达200亿元规模”打造目标,在项目招引、产业规划、企业服务、统计监测、科技创新、综合协调、推进工业企业主辅分离等各方面履职尽责、加压奋进,为实现经开区新“双千亿过百亿”目标贡献汽车力量。

关键词: