60天完成试拌见证扬州“交通速度”
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位于仪征刘集镇东南侧的北沿江高铁扬州段3号拌合站。媛媛 摄
通讯员 杨交宣 记者 黄媛媛
“北沿江高铁扬州段3号拌合站成功试拌!”12月7日,沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段传来振奋人心的好消息——中铁十局12标三分部3#拌和站成功试拌,这标志着扬州段全线首个拌和站已具备混凝土生产条件,为下一步主体工程施工打下坚实基础。
当天下午,记者来到位于仪征刘集镇东南侧的拌合站。现场,高耸半空的拌合机正在高速运转,为工程建设产出拌合料。“我们今年10月初到达扬州,当时连临时用地都没有着落,难以想象能在这么短的时间内安了家,还成功完成了试拌。短短60天,这就是扬州‘交通速度’!”看着汩汩而出的通过试验的拌合料,沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段十二标项目经理部书记陶学明非常激动。他告诉记者,达扬州后,扬州市交通运输局铁路办的工作人员就与他们一起奋斗,“他们立即安排工作组进驻,不分昼夜,尽一切可能为项目推进提供服务。”陶学明告诉记者,在市、县两级交通部门的帮助下,他们不但在扬州段率先实现了拌合场项目的开工,也率先成功试拌,达到了批量生产混凝土的条件。
“帮助施工方实现‘落地’开工,尽全力服务、推进交通重大工程的建设进度,是我们交通运输部门贯彻落实党的二十大精神的一项具体行动。”市交通运输部门相关负责人介绍,今年,全市全力推进的重大交通项目共13个,涵盖“公、铁、水、空”全部门类,预计全年完成投资134亿元。除北沿江高铁外,备受关注的仪禄高速扬州段也实现了全线全面施工,目前已完成投资12.1亿元,与之相连的龙潭长江大桥北塔和北锚碇已基本建成,京沪高速扩建工程等项目也在有序推进。
在交通部门的推动下,一批重点工程的前期工作也在向前推进,仪禄高速公路二期工程工可已通过内审;扬州西北绕城高速公路扩建工程、润扬第二过江通道等方案研究进一步深化;宁盐高速公路完成施工图设计,开展用地组卷报批;盐蚌高速公路完成国土空间规划研究,“明年,我们将建成京沪高速扩建工程、345国道扬州经济技术开发区,全面开工建设宁盐高速公路,推进北沿江高铁建设,实施扬泰机场二期扩建工程,推进宁扬城际轨道,规划建设江淮区域集装箱枢纽港,基本建成扬州港区内港池码头、仪征港区610、611码头、高邮城东作业区码头等。”市交通运输部门相关负责人表示。